ウィンカーリレー製作
ウィンカーのLED化(というか、主目的はマルチバルブによるデイライト化)のために、ICリレーを製作。
参考にしたのは以下のページの最後の回路。
定電圧回路Ⅰ（堀内社長のWeblog）(titleタグが他のぺーじのままですが、中身はロジックICを使った発振回路です)
変えたのは、入力端子をアースでなくて+12Vにつなげたこと、FETを2SJ334にしたことくらい。で、動画の通りちゃんと点滅してくれた。
で、配線はどうなんだろうとメーターパネルを外してみた。想定したのは
ハイフラ防止リレー取付｜フィット/ホンダ｜整備手帳｜jazz ♪。｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・整備・燃費）
自作ウインカーリレー 〜ハイフラ対策〜｜フィット/ホンダ｜整備手帳｜やす@GD3｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・整備・燃費）
のような状態。しかし、全然違っていた。
でも仕組みは同じようなもんだろうと思って、いろいろと検索してみるが、フィットハイブリットの事例はなかなか見つからない。ついに見つけたのが以下のページ。
ウィンカーを作動させて音源を調べると・・・
やはりメーターパネルAssyから聞こえてきました。
裏側のコネクターを外すとメーター内のウィンカーランプが消え、ウィンカー音も消えました。
しかし・・・(屮°□°)屮
車外のウィンカーバルブは点滅しているではありませんか！
リレーの「カチッ カチッ」音は聞こえません。
「ん〜・・・これは恐らくユニット化されているんだなぁ！」と考えました。
・・・と、なればLEDを取付けたらウィンカー配線に抵抗器を取付けるしか方法はないようです。
なんと、メーターパネルのリレーは音を出すために取り付けられているとは。対策検討しなければ。レジスターをつけるのは抵抗がある・・・。
